NyheterMedlemsinfoPublicerat
OrganisationVåra politikerVårt program
KommunstyrelsenFullmäktigeMotionerInterpellationer
FrågorSkrivelser Inspiratören

Kommunpartiet i Härryda

Publicerat

11-08-24   Härryda kommun möter en osäker framtid

Insändare i Härrydaposten

Världen är i kris. Små och stora länder har levt över sina tillgångar och tvingas nu till drastiska åtgärder för att få ordning på sin ekonomi. Oron och spridningsrisken är stor. Härryda har sedan 2007 ökat sin långfristiga skuldsättning från 200 miljoner till budgeterade 650 miljoner år 2014. Vår kommun hör alltså till dem som levt och lever över sina tillgångar.

Kommunpartiet har sedan 2007 varnat för den befolkningstillväxt som resulterat i denna ökande skuldsättning. Utan radikalt ändrad politik leder utvecklingen till att vi före 2020 når en skuldsättning på över en miljard. Detta med en ekonomi som över perioden 2007-2014 redovisar ett genomsnittligt årligt överskott på 24 miljoner, inklusive engångsvinster på 90 miljoner. Med detta årsöverskott tar det mellan 30 och 40 år att amortera bort skulden.

I detta läge presenterar förvaltningen ÖP 2011, ett förslag till ny översiktsplan som 29 augusti skall antas i kommunstyrelsen för utställning till allmänheten. Den expansion som ligger inbyggd i ÖP 2011 har inte kostnadsberäknats men genererar en fortsatt ökning av skuldsättningen. Till den punkt där det kommer att krävas reformstopp, nerdragningar i kommunal service och skattehöjningar. På samma brutala sätt som nu sker i Europa och USA.

Ekonomiutskottet med två socialdemokrater och tre ledamöter från alliansen sitter denna vecka i heldagssammanträden för att bearbeta förvaltningens budgetförslag. Det är ansvarslöst om man i detta budgetarbete rullar vidare ambitioner och planer i förslaget till ÖP 2011, utan hänsyn till de ekonomiska konsekvenserna.

Kommunpartiet har av de politiska blocken utestängts från ekonomiutskottet. Vi kommer därför att yrka att förslaget till ÖP 2011 återremitteras för utredning av de ekonomiska konsekvenserna innan man fortsätter med förslaget. För utredningen anser vi att utomstående expertis skall anlitas.

Gunnar Carlson, KP

11-05-25   Utred nya centralorten Landvetter!

Insändare i Härrydaposten

Leif Perssons insändare i förra HP om flyttning av kommunhuset till Landvetter visar vad som sker när en ”frifräsare” frigör sig från toppstyrningen i ett av kommunens två maktblock. Med det förslag till ny översiktsplan, som våra ledande politiker och deras tjänstemän drivit fram, så styrs expansionen i kommunen över från Mölnlycke till Landvetter. Under de kommande 20 åren tillkommer 15.000 till 20.000 invånare i områden i Södra Landvetter. I tillägg till den pågående expansionen på norra sidan av motorvägen och ev. i det tidigare aktuella Tahultsområdet.

Den nya centralorten Landvetter får då en befolkning på mellan 25.000 och 35.000 invånare. En mellanstor svensk stad med egen flygplats, motorvägar i alla riktningar och en existerande pendeltågsbana. Om man fullföljer fullmäktiges fem år gamla beslut att satsa på den existerande Boråsbanan tills man ev. får en Götalandsbana.

Platsen för ett nytt kommunhus i Landvetter är naturligt den överbyggnad som undertecknad tillsammans med Brita Dermark och Frithjof Valestrand redan 2008 presenterade i ett samrådsyttrande om planen för nya Landvetter Centrum. Det är dags att nu seriöst ta upp detta förslag till diskussion innan man låser fast sig i det förslag till ny översiktsplan som snart kommer att presenteras och som hittills är en ren tjänstemannaprodukt.

Möjligheten bör utredas att på en överbyggnad av motorvägen lokalisera både ett nytt kommunhus, kulturhus, en ny ishall (av driftsekonomiska skäl kombinerad med en simhall), en parkeringsanläggning för nya centrum, (som frigör nuvarande parkeringsplats för byggnation), och en ny, centralt belägen Landvetterstation på den existerande Boråsbanan. Detta skulle ge progressiva politiker och tjänstemän möjlighet att gå vidare med Perssons idé.

Lennart Björklund, Kommunpartiet

11-05-25   Välkommen klartext från kommunstyrelsens ordförande

Insändare i Härrydaposten

Under det senaste året har Härrydaposten i allt större utsträckning blivit den plats där för medborgarna viktiga frågor tagits upp för debatt. Dit hör exempelvis Säterivägen, lokalanpassningsförslaget i anledning av friskolornas etablering och - nu senast – frågan om avgifter i samband med kommunens övertagande av vägföreningar. I alla dessa frågor har förvaltningschefernas information skapat oklarhet om vad som kommer att ske. Beslutande politiker har informerats sent, då via förvaltningschefernas uttalanden och kommit in i debatten först sedan medborgarna reagerat, oftast via HP.

I förra veckans HP gav kommunstyrelsens ordförande ett viktigt svar till Göran Falk angående övertagandet av vägföreningar. För den som läser Annette Eiserman-Wikströms svar tillsamman med sektorschefen Bertil Widéns uttalanden i pressen och på kommundelsstämmor så ger KS-ordförandens svar ett värdefullt och klart besked om vem som bestämmer. Sektorschefens uttalanden - som skapat intrycket att allt var klart och beslutat och att fastighetsägarna bara hade att vänta på en räkning på 106.000 kr - visar sig vara förhastat. KS ordförande bekräftar att frågan ännu inte är politiskt avgjord. Sektorschefen Bertil Widén bör nu ägna sig åt att ta fram underlaget för ett kommande politiskt beslut om övertagandet av vägföreningarna i stället för att skapa förvirring och att låta som om det var han som bestämmer.

Heder åt de medborgare som sticker ut huvet och ifrågasätter hur beslut fattas i kommunen. Heder också åt HärrydaPosten som ser till att det blir en demokratisk debatt i frågor där medborgarna har svårt att ta sig förbi tjänstemännen och nå fram till de politiskt ansvariga beslutsfattarna.

Gunnar Carlson, Kommunpartiet

11-05-18   Bullret i Landvetter ger allvarliga hälsoproblem

Insändare i Härrydaposten

Svar till signaturen Linda/Jens angående buller i Landvetter (11.5).

Visst finns det politiker som bryr sig men tyvärr är vi få och varken tjänstemän eller övriga politiker tycks förstå de allvarliga hälsoproblem som trafikbullret medför. Två gånger under den gångna mandatperioden lämnade Kommunpartiet in förslag, tillsammans med arkitektritad skiss och utvärderad fastighetsekonomi, på en överdäckning av motorvägen. Vi har överhuvudtaget inte fått någon reaktion från de ovanstående nämnda, men dessbättre har många Landvetterbor hört av sig och uttalat sig positivt.

Överdäckningen skulle, tillsammans med andra bullerdämpande åtgärder, avsevärt förbättra miljön för de boende i Landvetter. Dessutom skulle orten bindas samman och vi skulle få byggbar yta, något som anses vara en bristvara. Den nya översiktsplanen står för dörren, det hade varit lämpligt att ha med detta förslag, men när Kp frågade stadsarkitekten Dahlberg varför man överhuvudtaget inte hade nämnt vårt förslag blev svaret: ”Jag har talat med Stockholm (!) och det blir för dyrt”.

Runt om i landet funderas, planeras och genomförs liknande projekt, men vi som utsätts för hälsovådligt buller samt sänkt värde på våra fastigheter i Landvetter, får väl göra vad överkörda Mölnlyckebor gjorde då det gällde Säterivägen och skolfrågan: Kämpa för vår och våra barns hälsa, förslagsvis genom att bilda grupper och Facebooksidor.

De politiker som inte tar problemet på största allvar, det kan man väl ändå inte påstå att någon gjort hitintills, är väldigt cyniska. Vill de att deras nära och kära skall utsättas på detta sätt? De har inte heller stöttat mina ansträngningar om att få sänkt hastighet på motorvägen, något som minskar bullret. Det har däremot våra grannkommuner lyckats med!

De politiker som på 60-talet fattade beslut om en motorväg genom vårt samhälle gjorde vad de trodde var rätt, det är vår, dvs dagens politiker, skyldighet att nu göra det allra bästa av den nu uppkomna situationen.

Brita Dermark, Kommunpartiet

11-04-20   Kommunstyrelsen ”reviderar ”sig själv

Insändare i Härrydaposten

Kommunens revisorer genomförde 2009 en granskning av kommunstyrelsens arbetsformer. Deras rapport presenterades först till kommunstyrelsen och sedan i fullmäktige 2010-01-25. I en bakomliggande enkät uttalade KS ledamöter att man ofta saknat tid att sätta sig in i de ärenden man beslutade om. Detta ledde till kritiska artiklar i pressen.

I fullmäktigedebatten 2010 gick KS ordförande och andra KS-ledamöter till våldsamt angrepp mot granskningsrevisorerna. De anklagades för att inte veta vad de talade om, speciellt när det gällde kritiken av de Politiska Sektorsam-råden. Det granskade KS reviderade nu revisorernas revision, en märklig situation.

I april 2010 tillsattes en arbetsgrupp inom kommunstyrelsen som bearbetade rapporten och i KS den 4 april föreslog de förändringar man ansåg motiverade. Dessa förslag medför inte de konkreta förbättringar som revisionsrapporten motiverar. Jag lade därför ett eget förslag med 9 punkter, inklusive kravet att ärendet skulle delges uppdragsgivaren KF. Ordförandens förslag innebar att rapporten skulle stanna i KS. De två politiska blockens ledamöter sågade mitt förslag och beslutade helt enligt sitt eget.

Sedan skolfrågan avgjordes i KS går de två politiska blocken i varje viktig fråga nu samman för att förhindra att Leif Persson och undertecknad får gehör för våra förslag och synpunkter. Den situation som uppstod genom vår vågmästarroll vid skolfrågans behandling får inte upprepas. Därför har socialdemokraterna abdikerat som opposition och blivit alliansens stödparti i Härrydapolitiken.

Detta politiska partnerskap under ledning av de två kommunalråden får naturligtvis konsekvenser. Med Leif Persson och jag som den enda opposition i KS, ibland stödda av Birgitta Olsson (MP), så kommer debatten att föras ut till medborgarna via pressen och fullmäktige. En seger för öppenheten men med allvarliga konsekvenser för beslutsfattandet i kommunen.

Gunnar Carlson (KP)

11-04-13   Förvirringen total om vägföreningarna

Insändare i Härrydaposten

Frågan om kommunens övertagande av vägföreningarna har varit under övervägande sedan flera år. Efter presentation av en konsultutredning i fullmäktige i juni 2010 återkom detta som beslutsärende i kommunstyrelsen den 7 mars i år.

KS beslöt då att uppdra åt förvaltningen att ta fram en strategi, inklusive tidsplan och kostnadsplan för genomförande av ett kommunalt övertagande av enskilda vägar inom tätorter. Detta ska genomföras enligt utredningens förslag:

Detta är det enda politiska beslut som tagits i frågan och de folkvalda politikerna i fullmäktige förväntar sig nu att få denna strategi, tidsplan och kostnadsplan för beslut.

Sedan dess har uttalanden av samhällsbyggnadschefen, bland annat i pressen, lett till stor förvirring. Det påstås exempelvis att de principer som kommunen arbetat efter sedan 1982 skall vara kvar. Som framgår ovan har något sådant beslut inte tagits.

Landvetter Backa har nyligen varit ute på samråd och skall efter fortsatt behandling så småningom gå till KS och KF för beslut. De fastighetsägare som är berörda av denna plan har bibringats intrycket att man skall tvingas betala 106.000 kr när kommunen tar över deras väg mot deras vilja.

Någon någonstans tycks ha fått för sig att detta belopp skall tas ut av fastighets-ägarna i Landvetter Backa - medan man samtidigt utreder den långsiktiga strategin för övertag av vägföreningar. Detta är inte vad som beslutats.

Att genom oklar information och utan formella beslut låta felaktiga påståenden bli sanningar ligger inte i vare sig ledande tjänstemäns, ansvariga politikers eller berörda medborgares intresse. Det är därför angeläget att man går ut med ett klarläggande.

Kommunpartiet kräver att den långsiktiga strategin skall beslutas innan man bestämmer avgifter i samband med nya detaljplaner.

Gunnar Carlson (KP)

Till arkivet >>