NyheterMedlemsinfoPublicerat
OrganisationVåra politikerVårt program
KommunstyrelsenFullmäktigeMotionerInterpellationer
FrågorSkrivelser Inspiratören

Kommunpartiet i Härryda



Motioner

11-05-27   Politisk styrning i Härryda kommun

Härryda kommun ändrade 1999 sin politiska organisation från nämndorganisation till beredningsorganisation. Syftet med denna förändring var att stärka de folkvalda politikernas inflytande över verksamheten genom att ge kommunfullmäktige en starkare ställning. Ett uttryck för detta är fullmäktiges beredningar. Detta uttrycks också i inledningsavsnittet i ”Den röda tråden”, den handbok i politisk styrning som i sin senaste version blev tillgänglig i januari i år.

De berättigade frågor som borde ha föregått det praktiska införandet av förslagen i handboken ställdes aldrig till berörda politiker i en remissomgång. Dessa frågor bör därför ställas i dag och bli underlag för den genomgång av den politiska organisationen som beslutades av fullmäktige enligt § 110 den 21 juni 2010. Utvärderingen av nuvarande organisation och de diskussioner om eventuella organisationsändringar som en sådan genomgång kan medföra kommer, liksom det tidigare arbetet i sådana frågor i bl.a. den tidigare demokratiberedningen, att förmodligen ta mellan ett och två år.

De frågor som bör besvaras i en remissomgång, där fullmäktiges beredningar och folkvalda ledamöter i fullmäktige får möjlighet att yttra sig, är bl.a. följande:

Med hänvisning till ovanstående hemställs att fullmäktige uppdrar till kommunstyrelsen att genomföra en remissomgång där fullmäktiges ledamöter, fullmäktiges beredningar, övriga berörda politiska organ och fackliga organisationer får möjlighet att uttala sig om erfarenheterna av den nuvarande organisationen.

2011-05-27

Gunnar Carlson, Kommunpartiet

11-05-25   Motion med anledning av trafikbullerfaran

Allvarliga hälsoproblem uppstår på grund av trafikbuller. Det är numera vetenskapligt belagt och ett erkänt faktum. Det har speciellt uppmärksammats i den s.k. ”Lerumsstudien”, som presenterar nya rön och verktyg i arbetet mot trafikbuller. Studien är utgiven av länsstyrelsen med syfte att öka kunskapen om hälsoriskerna och med sikte på att göra mer för att nå miljömålen och folkhälsomålen. Buller har särskilt stor påverkan på utveckling av hjärt- och kärlsjukdomar.

Landvetter samhälle är den del av kommunen, som är hårdast drabbad av trafikbuller. Samhället är dessutom delat av motorvägen. Denna väg är den i särklass största bullerkällan för de boende i orten. Motorvägen byggdes genom att schakta ner densamma i grusgrunden samtidigt som överblivet grus placerades som bullerskyddsvallar på sidorna av vägen. Detta var vägens s.k. konstruktion, vilken utgjorde underlag för den vägplan, som fastställdes för byggande av motorvägen.

Vägens konstruktion avviker emellertid numera påtagligt från den fastställda på så sätt att bullerskyddsvallarna med åren sjunkit ner c:a 1,5 meter, vilket har en stor inverkan på spridningen av bullret från vägen. Jag är väl medveten att Trafikverket är väghållare för motorvägen men anser att också kommunen har en mycket viktig roll i detta sammanhang. Kommunen skall värna om sina medborgares hälsa och har att ta varje initiativ, som tänkas kan för att påverka Trafikverket i denna fråga. Det kan ske genom att i de överläggningar, som regelbundet förekommer mellan kommunen och Trafikverket med skärpa påkalla åtgärder i syfte att minska vägbullret. Det kan gälla allt från hastighetsnedsättning till 90 km/h (vilket har avsevärd effekt på bulleremissionen) till att avse krav på fysiska åtgärder såsom återställande av vägens konstruktion (=bullerskyddsvallarna) och förbättring av desamma med exempelvis bullerskyddsplank. Detta är kommunens skyldighet mot oss som bor i Landvetter med omnejd!

Två gånger under den gångna mandatperioden lämnade Kommunpartiet in förslag, tillsammans med arkitektritad skiss och utvärderad fastighetsekonomi, på en överdäckning av motorvägen. Vi har överhuvudtaget inte fått någon reaktion från de ovanstående nämnda men dessbättre har många Landvetterbor hört av sig och uttalat sig positivt. Detta är också ett exempel på hur man kan bygga bort en del av bullerproblematiken. Den frågan råder förstås kommunen över i kraft av sitt planmonopol. Kommunen har dessutom en ren myndighetsställning genom sin bygg- och miljönämnd, som kan utfärda föreläggande mot Trafikverket i avsikt att minska bulleremissionen.

De politiker som på 60-talet fattade beslut om en motorväg genom vårt samhälle gjorde vad de trodde var rätt, det är vår, dvs dagens politiker, skyldighet att nu göra det allra bästa av den nu uppkomna situationen.

Det finns som synes många vägar att gå Landvetterborna till mötes i denna viktiga fråga och jag föreslår därför kommunfullmäktige:

Landvetter 2011-05-25

Brita Dermark, Kommunpartiet

11-05-23   Begäran om kompletterande granskningar

Kommunfullmäktige behandlade den 26 april granskningsrevisorernas rapport daterad 2010-09-13. Rapporten innehöll ett antal allvarliga anmärkningar om hanteringen av den interna kontrollen m.m. av ansvariga tjänstemän och kommunstyrelsen.

Mot bakgrunden av dessa allvarliga anmärkningar yrkade undertecknad Gunnar Carlson att fullmäktige:

Under behandlingen hävdade ordföranden att yrkandet inte kunde tas upp och behandlas utan föregående beredning för att specificera kostnaden för ytterligare granskning och om revisionen vore villig att låta utföra arbetet, samt, att det av undertecknad framförda yrkandet gällde ett olagligt beslut enligt kommunallagen. Detta påstående avvisades som helt felaktigt. Ordföranden föreslog också att jag skulle återta yrkandet och inkomma med en motion. Detta avvisades och ärendet gick till votering. Kommunfullmäktige avslog yrkandet mot vilket undertecknad Carlson lämnade en skriftlig reservation, bilaga 2 till fullmäktiges protokoll.

Undertecknade finner det ytterst anmärkningsvärt att kommunfullmäktige - utan att några andra ledamöter än kommunalråden och en socialdemokrat yttrade sig och utan ett hållbart skäl - beslöt att inte följa upp dessa allvarliga revisionsanmärkningar. Därmed godkände man i princip att påstådda vidtagna åtgärder var tillräckliga och att någon verifiering av detta och någon ytterligare granskning inte var nödvändig.

Kommunstyrelsens bristande interna kontroll och ledamöternas bristande intresse att diskutera detta i såväl kommunstyrelse som i fullmäktige föranleder ett tillägg till det yrkande som gjordes i fullmäktige. Vi yrkar därför att fullmäktige i anledning av revisorernas granskningsrapport beslutar begära att kommunens revisorer låter granskningsrevisorerna:

2011-04-30

Gunnar Carlson, KP
Leif Persson, oberoende socialliberal

11-05-23   Genomfartstrafiken på Biblioteksgatan i Mölnlycke centrum

År 2006 ställde Nils Bengtsson, SPI, en fråga till kommunstyrelsens ordförande om hon vore beredd medverka till att göra Biblioteksgatan mellan dagligvarubutikerna till gågata, då de boende utmed gatan ansåg sig allvarligt bullerstörda av den genomgående motortrafiken. Frågan besvarades den gången nekade, med argumentet att det skulle innebära en allvarlig störning för butikerna och deras kunder samt att de argument frågeställaren framfört inte vore tillräckligt starka i jämförelse med handelns bedömda behov.

I april 2011 tillställde styrelsen för Brf Bryggan kommunens trafikchef en skrivelse med klagomål på att genomfartstrafiken på Biblioteksgatan har hög och tidvis mycket hög intensitet, med tidvis över 500 bilar per timme, enligt den detaljstudie styrelsen redovisar. Situationen förväntas bli förvärrad efterhand som utbyggnaden av centrum fortsätter. Detta innebär en försämrad miljö både för de boende och för butikernas kunder. Man framhåller att goda parkeringsmöjligheter finns i båda ändar av Biblioteksgatan som lätt nås genom tillfarter som inte passerar Biblioteksgatan samt att en alternativ förbindelse finns på andra sidan ån vid behov. Skrivelsen utmynnar i ett önskemål att den nämnda delen av Biblioteksgatan görs till gågata.

YRKANDE:

Med bakgrund av ovanstående yrkar vi att en seriös undersökning görs av vilka konsekvenserna skulle bli för de boende, för butikerna och deras kunder samt allmänheten i övrigt av att göra Biblioteksgatan till gågata mellan COOP och Hemköp, eller, alternativt, av att göra gatan däremellan enkelriktad.

Datum 2011-05-23

Anita Jeppsson, Kommunpartiet

11-05-17   Om ökat medborgarinflytande och kommunal närdemokrati

Under förra mandatperioden har ett antal stora och - för nuvarande och framtida medborgare i Härryda - betydelsefulla beslut fattats utan att medborgarna i val eller på annat sätt fått möjlighet att i demokratiska former ta ställning. De båda politiska blocken har ofta, med hänvisning till att vi i Sverige har en grundlagsfäst representativ demokrati, hävdat att detta ger en politisk majoritet stöd för att under en mandatperiod fatta sådana viktiga beslut utan att höra berörda medborgare.

Med den motiveringen och att valda politiker har att se till helheten så drev man fram en detaljplan för miljardprojektet Landvetter Park tillsammans med ett 100.000-kronors bolag; planerade en väg från Säteriet genom Rådasjöns naturreservat; lade utan uppföljning av gjorda medborgarenkäter fram ett förslag till ny översiktsplan baserad på en icke beslutad höghastighetsbana med fyra spår genom Mölnlycke; föreslog nyligen en genomgripande omlokalisering och förändring av skolorna i Mölnlycke utan att höra den föräldraopinion som ansåg att barnens bästa skulle vara avgörande även för en anpassning till etableringen av friskolor i kommunen.

Kommunpartiet gick till val, både 2006 och 2010, med krav på ökat medborgarinflytande och under rubriken ”Demokrati – att lyssna på medborgarna”. Portalparagrafen i detta program löd ”medborgarna skall ges information och beredas tillfälle att yttra sig före, och inte efter beslut, i viktiga frågor i deras närområde”. Vi krävde också att ”obligatoriska hearings skall ske tidigt med berörda fastighetsägare i planfrågor, med pensionärsorganisationer i äldrefrågor och föräldragrupper i skolfrågor”.

Ovan nämnda målsättning för ett ökat medborgarinflytande omfattas i dag av allt fler. Olika projekt pågår i landets kommuner och en särskild beredning arbetar inom Sveriges Kommuner och Landsting (SKL) med frågan om ökat medborgarinflytande och närdemokrati. Erfarenheter kan där vinnas av olika sätt att förstärka medborgarinflytandet och öka den kommunala närdemokratin.

Vi anser att medborgarna i Härryda skall ges bättre möjlighet att mellan valen påverka de många frågor som har betydelse för medborgarna. Detta kan ske genom att som exempel:

Vi yrkar därför med hänvisning till vad som ovan anförts att fullmäktige uppdrar åt kommunstyrelsen eller åt en extra fullmäktigeberedning att

arbeta fram förslag till ökat medborgarinflytande och införandet av nya former för kommunal närdemokrati, samt låta de fyra fasta fullmäktigeberedningarna aktivt medverka i arbetet med utarbetandet av ett sådant förslag.

2011-05-17

Gunnar Carlson, Kommunpartiet

Leif Persson, Oberoende socialliberal

Brita Dermark, Kommunpartiet

Steinar Walsö-Kanstad, Kommunpartiet

11-04-30   Begäran om kompletterande granskningar

Kommunfullmäktige behandlade den 26 april granskningsrevisorernas rapport daterad 2010-09-13. Rapporten innehöll ett antal allvarliga anmärkningar om hanteringen av den interna kontrollen m.m. av ansvariga tjänstemän och kommunstyrelsen.

Mot bakgrunden av dessa allvarliga anmärkningar yrkade undertecknad Gunnar Carlson att fullmäktige:

Under behandlingen hävdade ordföranden att yrkandet inte kunde tas upp och behandlas utan föregående beredning för att specificera kostnaden för ytterligare granskning och om revisionen vore villig att låta utföra arbetet, samt, att det av undertecknad framförda yrkandet gällde ett olagligt beslut enligt kommunallagen. Detta påstående avvisades som helt felaktigt. Ordföranden föreslog också att jag skulle återta yrkandet och inkomma med en motion. Detta avvisades och ärendet gick till votering. Kommunfullmäktige avslog yrkandet mot vilket undertecknad Carlson lämnade en skriftlig reservation, bilaga 2 till fullmäktiges protokoll.

Undertecknade finner det ytterst anmärkningsvärt att kommunfullmäktige - utan att några andra ledamöter än kommunalråden och en socialdemokrat yttrade sig och utan ett hållbart skäl - beslöt att inte följa upp dessa allvarliga revisionsanmärkningar. Därmed godkände man i princip att påstådda vidtagna åtgärder var tillräckliga och att någon verifiering av detta och någon ytterligare granskning inte var nödvändig.

Kommunstyrelsens bristande interna kontroll och ledamöternas bristande intresse att diskutera detta i såväl kommunstyrelse som i fullmäktige föranleder ett tillägg till det yrkande som gjordes i fullmäktige. Vi yrkar därför att fullmäktige i anledning av revisorernas granskningsrapport beslutar begära att kommunens revisorer låter granskningsrevisorerna:

2011-04-30

Gunnar Carlson, Kommunpartiet
Leif Persson, Oberoende socialliberal

11-04-26   Förvärv av övriga delägarekommuners andelar i Förbo

Förbo bildades, liksom alla s.k. allmännyttiga bostadsbolag, med syftet att bygga bra och billiga bostäder för ägarkommunernas medborgare. Under en följd av år har Förbo framgångsrikt, genom byggande och förvaltning av sina bostäder, skapat en stark finansiell ställning.

I september 2006 lade undertecknad en motion om att undersöka intresset från övriga ägarkommuner att överlåta sina andelar i Förbo till Härryda kommun samt att, vid positivt intresse från dessa, låta utreda förutsättningarna för Härryda att bli ensam ägare till Förbo. Motionen avslogs.

Sedan dess har ny lagstiftning med giltighet från 1 januari 2011 ändrat på förutsättningarna för allmännyttiga bostadsbolag. Detta gör det angeläget att initiera en översyn av både ägaredirektiv och ägareförhållande. Förslaget är i dag ytterligare aktuellt i och med att Förbo planerar att flytta sitt huvudkontor till Mölnlycke. Tidpunkten anses därför lämplig att åter aktualisera frågan om att göra Förbo till ett av Härryda kommun helägt bolag. Möjligheten att lösa ut övriga delägare utan likviditetsmässig belastning för Förbo eller de inblandade kommunerna undersöktes i en utredning som Kungälv tog initiativ till 2002, men som aldrig fullföljdes.

Det finns betydande fördelar med Härryda som ensam ägare. Härryda skulle då ensamt utforma ägaredirektiv. Det skulle då bättre kunna skapa förutsättningar för ett byggande samordnat med kommunens bostadsförsörjningsprogram, med planerna på kulturhus i Landvetter, en kombinerad sim- och ishall, evenemangshall, upprustning och ägande av stationshuset i Hindås etc. Möjligheten att finansiera sådana investeringar via det kommunala bolaget skulle kunna minska behovet av en ökad kommunal skuldsättning.

Med hänvisning till ovanstående hemställs att

2011-03-31

Gunnar Carlson, KP


Till arkivet >>